近日，完成電控系統升級改造的國內首臺套1000噸級國產化橋機在溪洛渡水電站順利通過半年試運行階段，正式投入電站2025—2026年度歲修工作。
溪洛渡水電站主廠房1000噸橋式起重機電控系統改造升級工作于2024年7月13日正式啟動，圍繞旋轉機械故障智能預測與維保、鋼絲繩檢測、橋機關鍵受力點位結構檢測、智能吊轉子輔助、橋機吊鉤防搖擺、橋機自動并車等6個子系統開展技術攻關，于2025年4月17日順利通過驗收，進入試運行階段。“升級改造后的橋機如同裝上國產‘智慧大腦’，工作精度和響應速度大大提高，人員作業強度和設備故障率顯著下降。”溪洛渡電廠機械水工維修部起重金結分部主任劉文忠說。
溪洛渡水電站左岸1000噸級橋式起重機
成功“換腦”后的1000噸橋機變得“非常聰明懂事”。“橋機操作手柄類似于汽車變速桿，原來的手柄在勻速加檔過程中，需要雙手用力板動，手感又緊又澀。改造后的手柄操作起來非常省力，我們能夠輕松完成‘手動擋’操作。”升級改造后的橋機給司機李曉玲帶來全新的體驗。“過去坐在橋機操作室里，離地約12米高，全靠對講機溝通后憑著經驗進行操作，如果出現問題還得到處去排查。現在操作室正前方安裝了一塊智能顯示屏，通過仿真技術顯示實時高度與載重，能直觀看到橋機運行情況，如出現問題，顯示屏也會快速、準確地告訴你。”
現場操作1000噸級橋式起重機
李曉玲接著說，最新奇的是智能化“一鍵并車”功能。單臺橋機最大只能吊1000噸的重物，如果要吊一臺重約1400噸的轉子，之前必須人工對2臺橋機進行并車操作，操作要求高、工作量大且安全風險系數大。而現在，司機通過操作臺一鍵操作就可以完成2臺橋機并車，輕松又方便。
目前，該橋機正在配合溪洛渡水電站左岸1、7號水輪發電機組檢修吊裝工作，運行狀態良好。后續，還將繼續投入其他機組檢修吊裝工作。
溪洛渡電廠廠長、黨委副書記劉志輝認為，此次1000噸級國產化橋機正式投入歲修，將助力溪洛渡水電站的檢修吊裝工作更加安全、高效。后續，溪洛渡電廠還將繼續探索和引入更多創新技術，致力于打造更加智能、高效、環保的水電生產運行體系，更好守護大國重器，保障長江安瀾。
